1. Savol: 40Cr po'lat quvur uchun odatiy dastur misolini keltiring.
A:40Cr odatda sirt qotib qolishdan ko'ra ommaviy söndürme va temperlash orqali mustahkamlangan yuqori quvvatli o'qlar, piston rodlari, shpindellar va viteslar kabi og'ir yuklangan komponentlar uchun ishlatiladi.
2. Savol: Avtomobil sanoatida 40Cr dan qanday turdagi qismlar tayyorlanadi?
A:40Cr krank vallar, ulash novlari va transmissiya vallari kabi muhim, yuqori{1}}kuchli komponentlar uchun ishlatiladi.
3. Savol: Strukturaviy komponent uchun qachon 40Cr dan 20Cr ni tanlaysiz?
A:Komponent yaxshi payvandlanuvchanlikni talab qilganda, aşınmaya bardoshli sirt uchun-qotib qolishi- yoki yuqori sovuq shakllanuvchanlikni (masalan, egilish) talab qilganda 20Cr ni tanlang.
4. Savol: Qachon 40Cr 20Cr dan ortiq majburiy tanlov hisoblanadi?
A:40Cr, agar dastur faqat sirtda emas, balki butun qismning-barcha ko'ndalang kesimida yuqori valentlik, oquvchanlik va aşınma qarshilik talab qilganda majburiydir.
5. Savol: Xarajat nuqtai nazaridan, 20Cr va 40Cr o'rtasida sezilarli farq bormi?
A:Asosiy materialning narxi ko'pincha o'xshash, chunki ikkalasi ham umumiy qotishma po'latdir. Biroq, komponentlarning umumiy narxi talab qilinadigan issiqlik bilan ishlov berish jarayonlariga (masalan, 20Cr uchun karbürizatsiya va-40Cr uchun qattiqlashtirish) va turli qattiqliklari tufayli ishlov berish xarajatlariga qarab farq qilishi mumkin.
